February 24th, 2017

Впечатления о Мавритании и дорога в Мали. Часть-44 рассказа ЗЕ и ЗА

Насладившись вдоволь Нуакшотом, мы сити-стопом, прямо из центра столицы поехали в направлении границы с Мали, до которой было около 900 километров. Из города выбрались быстро, а потом скорость наша упала, благодаря фуре, едущей 40 километров в час.

Мавританская трасса N3, вопреки моим некоторым ожиданиям, оказалась довольно глуховатой



и хороших, дальних машин там было совсем мало. Ехали либо перегруженные фуры, либо раздолбанные такси.



Количество полицейских постов, несмотря на слабую загруженность дороги, было очень велико. Менты же содержащиеся на них, оказались чрезвычайно глупы, так как дело с иностранцами имеют редко, в отличие от их коллег, на трассах Нуакшот – Нуадибу и Нуакшот – Атар, где иностранцы встречаются значительно чаще.

Collapse )


 

Первые впечатления и первый город Мали. Часть-45 рассказа ЗЕ и ЗА

Первую машину на малийской границе мы ждали больше часа, за это время других машин не проезжало. Появившиеся спустя час мавританская фура забрала нас и какого-то малийца до первого малийского города Ниоро.

Ниоро оказался очень прост, это совсем не мегаполис, асфальт имеется только по трассе, а в городе его нигде нет, даже на главной улице, но зато есть тут парк, лавочки и памятник лошади.



Collapse )