March 20th, 2017

Как и зачем мы попали из Мали сразу в Россию. Часть-50 рассказа ЗЕ и ЗА

В связи с невозможностью въехать в Сенегал, а после зачёркнутого въездного штампа и штампа об отказе в визе мы уже и не думали пытаться туда въезжать, у нас образовалось четыре варианта продолжения путешествия:

  1. Полететь на самолёте из Бамако в Банжул, чтобы не потерять билет из Гамбии в Бельгию и с Банжула продолжить всё по старому плану.

  2. Поехать обратно автостопом через Мавританию, Западную Сахару и  Марокко в Европу.

  3. Улететь из Бамако в Европу и осуществить план по посещению намеченных стран Европы.

  4. Улететь из Бамако в Россию и завершить путешествие досрочно.

Первый вариант отпал сразу в связи с тем, что прямых рейсов из Бамако в Банжул нет, а те, что с пересадками стоят столько же, что и в Европу или Россию. Второй вариант, подразумевающий автостопный путь в 4500 километров по унылой и уже изъезженной трассе до порта Танжер-Мед, а потом ещё полторы тысячи километров не лёгкого испанского автостопа и долгий путь в Россию уже не прельщали.

Оставалось лететь, но Бамако это не Бангкок и не Франкфурт, дешёвых рейсов отсюда нет никуда. Сделав на скайсканере запрос из Бамако – везде, на ближайший месяц, мы получили ответ, что дешевле всего можно улететь 25 марта в ЮАР за 273 евро, всё остальное дороже. Путём изучения скайсканера, момондо и иных сайтов и агрегаторов мы выяснили, что самый дешёвый способ эвакуации из Мали в удобную нам географически цивилизацию, это перелёт Бамако – Барселона с пересадкой в Касабланке за 303 евро. Но эвакуироваться в Барселону за такие деньги мы не хотели и решили поискать билеты в Россию, думая, что таковые будут стоить евро пятьсот.

Collapse )