Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

2021: Африка - Россия - Европа - Южная Америка, если вирус снова не испортит все планы

Добро пожаловать в блог путешественника Алексея Кулешова

Здесь вы найдёте практическую информацию о самостоятельных путешествиях по миру,
на данный момент я посетил 80 стран, на четырёх континентах и продолжаю путешествовать дальше.

Все отчёты по значимым путешествиям представлены в оглавлении ниже. Прочие отчёты о небольших поездках ищите по тегам. Некоторые рассказы и описание получения разных виз, ищите по этой ссылке.

Мои ближайшие проекты:
С 1.07 по 30.08. 2021 г. - Дом Вольных путешественников в Риге
С 20.02 по 20.04.2022 г. - Дом Вольных путешественников в Ла-Пасе

Если размещаемая мной информация оказалась для вас полезной, и вы хотите поддержать деньгами мои новые путешествия, проекты или издание книг - обращайтесь по имейлу traveler62rus@yandex.ru, или просто сделайте перевод на "Яндекс-кошелёк"  410013091238846

Все тексты и фотографии в этом блоге авторские, если не сказано обратного. Свободное цитирование моих текстов разрешается только для некоммерческих нужд и с указанием источника (адреса этого блога http://traveler62rus.livejournal.com). Для использования текстов и других материалов в коммерческих целях и на сайтах, приносящих прибль, необходимо получть моё разрешение.


Flag Counter


ОГЛАВЛЕНИЕ

ЕВРОПА - АФРИКА и БЛИЖНИЙ ВОСТОК 2019-2020

(Отчёт о путешествии в Западную Африку и на Ближний Восток, через страны Закавказья (Грузия, Армения), Турцию, страны Европы (Болгария, Македония, Косово, Албания, Черногория, Босния и Герцеговина, Хорватия, Словения, Италия, Мальта) в такие страны как: Тунис, Марокко, Мавритания, Сенегал, Гамбия, Гвинея-Бисау, Гвинея, Мали, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия, в период с сентября 2019 года по март 2020 года, с практической информацией для самостоятельных путешественников в ?? частях.)
!ОТЧЁТ В ПРОЦЕССЕ НАПИСАНИЯ!

ВОСТОК 2018-2019

(Кратикий отчёт о некоторых моментах путешествия по Сибири, Дальнему Востоку, странам Восточной и Южной Азии (Япония, Южная Корея, Филиппины, Бруней, Малайзия, Индонезия, Бангладеш, Шри-Ланка, ОАЭ), в период с июня 2018 года по апрель 2019 года, с практической информацией для самостоятельных путешественников в 22 частях.)

ЦЕНТРАЛЬНАЯ АМЕРИКА 2017-2018

(Подробный отчёт о путешествии по Мексике, Кубе и странам Центральной Америки. (Беларусь, Польша, Германия, Нидерланды, Мексика, Гватемала, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста-Рика, Панама, Белиз), в период с октября 2017 года по апрель 2018 года, с практической информацией для самостоятельных путешественников в 73 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

СИБИРЬ и СРЕДНЯЯ АЗИЯ - 2017

(Подробный отчёт о путешествии по некоторым регионам Сибири и странам Средней Азии (Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия), летом 2017 года, с практической информацией для самостоятельных путешественников в 15 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА И ЗАПАДНАЯ АФРИКА (ЗЕ и ЗА)

(Подробный отчёт о путешествии по странам Европы и Северо-Западной Африки (Беларусь, Польша, Чехия, Германия, Австрия, Швейцария, Италия, Монако, Франция, Испания, Гибралтар, Марокко, Мавритания, Мали.), в период с октября 2016 года по март 2017 года, с практической информацией для самостоятельных путешественников в 52 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

СРЕДНЯЯ АЗИЯ - 2016

(Подробный отчёт о путешествии по странам Средней Азии (Казахстан (включая закрытый город Байконур), Узбекистан, Киргизия), весной 2016 года, с практической информацией для самостоятельных путешественников в 17 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

ИРАН И СТРАНЫ ЗАКАВКАЗЬЯ

(Подробный отчёт о путешествие в Иран, через российский Кавказ, Грузию, Турцию и Азербайджан (в том числе и Нахичевань), с практической информацией для самостоятельных путешественников в 27 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

ЗАПАДНЫЙ КАЗАХСТАН

(Краткий отчёт о небольшом путешествии с лекциями по городам Поволжья и Кавказа и посещении городов Запада Казахстана (Атырау, Актау, Уральск).

СОДЕРЖАНИЕ

ЮВАзия (ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ) 2014-2015

(Подробный отчёт о большом путешествии в Юго-Восточную Азию  (Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Таиланд, Мьянма, Малайзия, Индонезия), через Китай, Казахстан и Монголию, с практической информацией для самостоятельных путешественников, в 112 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

КАВКАЗ - 2014
(Отчёт о путешествии по некоторым регионам Северо-Кавказского ФО. С практической информацией для самостоятельных путешественников, в 14 частях.

СОДЕРЖАНИЕ

СЕВЕРО-ЗАПАД - 2014

(Отчёт о путешествии по некоторым регионам Северо-Западного Федерального округа России (Ленинградской, Мурманской, Архангельской областям и Республике Карелия), с практической информацией для самостоятельных путешественников, в 12 частях. Основная часть отчёта посвящена Заполярью (Мурманской области).

СОДЕРЖАНИЕ


ЗИМОВКА В ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ 2013-2014

(Подробный отчёт о полугодовом путешествии по странам Юго-Восточной Азии (Лаос, Таиланд, Малайзия), Китаю и Казахстану, с практической информацией для самостоятельных путешественников, в 58 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

СЕВЕРНОЕ КОЛЬЦО - 2013

(Отчёт о путешествии по некоторым регионам Севера Европейской части России (Ярославской, Вологодской, Архангельской, Кировской, Ульяновской областям, Республик Коми, Удмуртия и Татарстан, а также бывшему Коми-Пермяцкому автономному округу), с практической информацией для самостоятельных путешественников, в 8 частях.)

СОДЕРЖАНИЕ

Отчёты обо всех других моих путешествиях, совершенных в период с 2008 по 2013 год, уже не будут нести актуальной практической информации, а сделать просто рассказ у меня нет времени, поэтому их появление здесь маловероятно.

Форт Бисау: что находится за стенами, которые нельзя фотографировать

В самом центре Бисау расположен большой старинный форт, построенный ещё в 1696 году. С городских улиц видна вот такая укреплённая стена, а за ней строения похожие на воинскую часть.



В интернете можно встетить упоминания, что её нельзя фотографировать, что не удивительно при общей фотобоязни в этих краях. К тому же внутри форта расположено чуть ли не министерство обороны страны.



Collapse )

Въезд в Никарагуа и тонкости пограничного контроля (Часть-29 рассказа Центральная Америка)

В Никарагуа мы въезжали по трассе СА3 из Гондураса. Гондурасцы на выезде ничего не спрашивали и денег никаких не просили, но работали медленно, пришлось простоять в очереди минут двадцать.

На никарагуанской стороне очереди не было, но провели мы там больше часа. Перейдя мост и очутившись на никарагуанской земле, мы сразу заметили, что к границе Никарагуа относится строже.



Пограничный переход большой и оснащённый, в отличии от большинства переходов в ЦА. Пока мы дошли до здания, где сидят пограничники, у нас три раза проверили паспорт с умным видом трое разных работников перехода. Чувствуется, что страна полицейская.

Collapse )

Граница Сальвадор - Гондурас (Часть-26 рассказа Центральная Америка)

Дом в Гранаде снят, обустроен и открыт, так что вернёмся к отчёту по нашему путешествию до попадания в Гранаду.

Проведя в Сальвадоре неделю мы получили достаточно впечатлений и поняли, что это не такая уж опасная или плохая страна, как это можно себе представить ни разу тут не побывав и поехали в следующую не менее опасную страну, которая так приятна по своему звучанию для русского человека – в Гондурас.

Сальвадорский погранконтроль на выезде был чуть дольше чем на въезде и данные наших паспортов даже занесли в компьютер в компьютер. Штамп впрочем тоже не поставили, сальвадорцы ставят их только в аэропрту. А вот у Гондураса пограничный контроль посерьёзнее будет. Пограничник долго вбивал что-то в компьютер, снял отпечатки всех десяти пальцев и в конце используя гугл-переводчик попросил с нас по 3 доллара, за свои труды. Это официальная такса и мы о ней знали, но ради интереса всё же попробывали попытаться не заплатить, сначала сказали, что у нас только карта, а картами они конечно не берут, а потом пытались дать 500 старых белорусских рублей. Белорублями гондурасец заинтересовался, но принять их вместо шести баксов не захотел и мы сдались, дав ему монетами 6 долларов, он обрадовался и выдал нам красивые квитанции об оплате миграционного сбора.

Ещё одна особенность гондурасцев, в том, что они свой въездной штамп ставят не печатью, а печатают его на специальном принтере, такую особенность я увидел впервые. Что в ней хорошего так и не понял, штамп маленький, плюс он его ещё и напечатал не на пусое место, а почти поверх въездного штампа Испании.

На границе есть много менял, готовых поменять вам деньги всевозможных стран от Канады до Коста-Рики. Мы приобрели у них немного лемпир, но пришлось поторговаться, правильный курс они огласили не сразу, но в итоге согласились дать по 23 лемпиры за доллар. Менялы, как и пограничники готовы брать металическую долларовую мелочь, что очень хорошо и мы избавились от оставшихся после Сальвадора не нужных квортеров.

Граница Мексика - Гватемала (Часть-18 рассказа Центральная Америка)

Для попадания в Гватемалу мы выбрали малопопулярный у иностранцев переход, расположенный в городке Идальго, это к югу от Тапачулы. Переход этот весьма оживлённый, но 99% процентов граждан его использующих, это местные латиноамериканцы.



Collapse )

Привет Таджикистан - самая гостеприимная страна бывшего СССР

Пункт пропуска Андархон – Патар, на узбекско-таджикской границе, который не работал в 2012 году, сейчас летом 2017 года открыт и является международным, но людей на нём нет. Подходя к переходу и глядя на заброшенные здания таможни, нас стала посещать мысль, что он всё же закрыт, несмотря на уверения многих людей, но подойдя к «колючке», мы увидели скучающего солдата и поняли, что всё в порядке. За всё время пересечения границы, это где-то минут тридцать мы не увидели там ни одного другого человека, не являющегося работником переходов. Лишь одна иранская фура стояла на стоянке и больше ни души. Сказывается взаимный визовый режим между странами и отдалённость перехода от крупных городов.

Ответив на вопросы скучающих таможенников и пограничников, мы быстро прошли обе границы. Закончив пограничные формальности на таджикистанской стороне, я решил спросить, сколько дней россиянам можно находиться в стране без регистрации, вдруг чего изменилось. На что пограничник ответил, что россиянам можно находиться в Таджикистане без регистрации три рабочих дня, но если мы туристы, то туристам можно не регистрироваться целых 30 дней, по его мнению. Просто говори, что ты турист и всё, сообщил мне главный пограничник этого перехода. Информация меня эта удивила, но как потом оказалось, она не нашла подтверждения внутри страны.



Таджикистан нас встретил гостеприимно, водитель маршрутки сразу же предложил подвезти нас бесплатно до ближайшего городка, рассказывая, как месяц назад вернулся с заработков из Питера. А на выезде из этого города мы сразу застопили скорую помощь и она нас с мигалкой, повезла дальше.



И вот уже за окном знакомая дорога, где по одну сторону трассы Киргизия и все цены в сомах, а по другую Таджикистан и всё в сомони и Таджикское море (водохранилище) рядом, на котором в этот раз мы остановились, чтобы искупаться и поесть гранат.



Ура! Таджикистан не испортился, прошло ровно пять лет с момента нашего прошлого визита сюда и здесь всё по-прежнему, самая гостеприимная страна бывшего СССР встретила нас, как дорогих гостей.



Только пять лет назад мы жили в палатке и иногда в гостях у водителей, приглашавших нас в гости, а сейчас и тут появился каучсёрфинг и приехав к вечеру в Худжанд, мы попадаем в евро-квартиру с кондиционером и Wi-Fi, прогресс не стоит на месте, а цены, по-моему, тут стоят на месте. Бокал холодного компота или пирожок на улице всё также стоит 0,5 сомон, проезд в транспорте 1 сомон, а мороженное в кафе-мороженном 3 сомони. Тут нет чёрного курса, как в Узбекистане и деньги легко меняют в любом банке по хорошему курсу, который практически не различается.

Сеута - кусочек Европы в Африке. Часть-22 рассказа ЗЕ и ЗА

Сеута – один из двух испанских анклавов в Африке, расположенный напротив Гибралтара, второй Мелилья, расположен в 400 км. восточнее. Сеута является необычным местом в административно-территориальном плане, это такой островок Евросоюза в Африке, который ежедневно штурмуют беженцы из разных стран третьего и четвёртого мира.



Я думаю, что каждому человеку, кто много путешествует, будет интересно посетить Сеуту. Здесь нет особо интересных достопримечательностей, но сам её статус это уже достопримечательность. Также это хорошая возможность, для тех, кто коллекционирует штампы в паспортах, получить уникальный испанский штамп с автомобилем. Ведь наземных границ у Испании нет, и существует только два автомобильных пограничных перехода между Испанией и другими странами и оба они в Африке, один в Сеуте, второй в Мелильи.

Collapse )

Итоги вчерашнего подмосковного похода АВП

Вчерашний самоходный поход АВП в Подмосковье прошёл успешно. Пасмурным субботним утром на ж/д станции Шкинь собралось 13 человек, плюс позже к нам присоединился ещё один опоздавший участник – Тимур Ташпулатов, итого в походе приняли участие 14 человек. Остальных потенциальных походцев наверное распугала дождливая погода.



В процессе пути, основной группой идущих, было принято решение немного увеличить маршрут похода и посетить, расположенный неподалёку заброшенный военный бункер, что мы и сделали. В результате чего, маршрут похода увеличился до 40 километров, и в процессе пути пришлось неоднократно идти по раскисшим грязевым полям и пересекать водные преграды, создаваемые потоками талых вод. Все участники в итоге промокли (кто-то сильно, кто-то совсем немного), но все остались довольны и проявили хорошую самоходность. Таким усложнённым маршрутом пошли 10 человек. Двое из них уже почти в конце маршрута отсоединились, а оставшиеся 8 человек прошли всё до конца. Ещё три человека, пошли по первоначальному треку, соединились с нами уже позже и тоже остались довольны.



Помимо бункера из достопримечательностей на маршруте мы осмотрели ещё мост через реку Северку, в селе Шкинь, точнее даже два моста. От первого, правда, остались лишь опоры, но зато построен он был ещё во времена Петра-I. Второй же мост более современный, но тоже весьма необычный.







А также помимо бункера, мы увидели и иные заброшенные объекты – пионерский лагерь, прачечные военного городка и место где базировались в советские годы ракеты ПВО. Всё это было весьма интересно, но наибольший интерес представлял сам бункер, по которому можно погулять и даже ещё найти какие-нибудь артефакты. Мы даже обнаружили, какой-то журнал, с рекомендациями о том, как использовать втулку №3.



Так что изменили маршрут не зря. В итоге весь поход, со всеми привалами и осмотром разных мест занял 10 часов. Вообще на окраинах Московской области, в районе «бетонки» (трасса МБК А-108) есть довольно и других много разных заброшенных объектов. К некотором из них быть может я организую ещё походы в будущем.


Collapse )

Так что спасибо всем, кто принял участие в очередном самоходном походе АВП. Следующий поход будет анонсирован чуть позже и состоится он уже в Астраханской области, во время действия там дома для всех.

Погранпереход Джульфа и первые моменты на иранской земле. Часть-11 рассказа Иран и страны Закавказья

Пограничный переход Джульфа на азербайджанско-иранской границе находится посередине одноимённого города – Джульфа, который разделён границей на две части, Джульфу иранскую и Джульфу азербайджанскую.
Пресечь границу можно как пешком, так и на автомобиле. Переход весьма оживленный, но очередей особых нет. Мы приехали на переход утром, в будний день и пешком прошли обе границы минут за двадцать.

При входе на азербайджанский переход, первым делом у нас проверили наличие иранской визы, после чего поинтересовались, понравилось ли нам в Нахичевани, не возникло ли у нас каких-то проблем, где мы ночевали и т. д. Зайдя в здание перехода, ещё до таможенного и пограничного контроля наши паспорта изучил какой-то специальный человек, записал их данные себе и задал тоже те же вопросы. Настойчиво предлагая нам рассказать даже о малейших проблемах, произошедших с нами в республике, мотивируя это тем, что иностранец от них должен уезжать с хорошим настроением и если его кто-то обманул, обокрал или нагрубил ему, то этого человека нужно непременно привлечь к ответственности. Нас обмануть и обокрасть трудно, да и вряд ли в Нахичевани это стал бы кто-то делать, поэтому мы в очередной раз сообщили, что настроение у нас отличное и никаких проблем нет, и не было. После этого он сопроводил нас на пограничный контроль, попутно продолжая беседовать за жизнь. Выездные штампы мы получили без дополнительных вопросов, а сумки только провели через сканер, после чего покинули переход и Нахичеванскую землю, вспоминая с улыбкой их отношение к иностранцам.

Перейдя мост, являющийся нейтральной зоной, мы попали в Иран, тем самым открыв в этом году уже четвёртую новую для нас страну. Напомню, что ранее за 2015 год мы впервые посетили Мьянму, Индонезию и Монголию и вот теперь Иран, в остальных же странах посещённых в этом году, мы были уже не впервые.

Иранскую визу мы заблаговременно, самостоятельно получили в Москве, об этом подробно можно прочитать здесь и сейчас путь в Иран нам был открыт. Иранская земля встретила нас плакатами сообщающими, что Иран – исламское государство и ввоз алкоголя на его территорию запрещён, что нас весьма порадовало. Через этот погранпереход редко проезжают граждане третьих государств, разве что турки. Поэтому первый пограничник, взяв в руки наш паспорт и поняв, что он не азербайджанский, спросил «Америка?». А пограничник, ставивший нам въездной штамп, покрутив паспорт в руках спросил «Грузия?», - очевидно читать по-английски они не очень умеют, а дальние иностранцу тут бывают совсем редко.

Пограничный и таможенный контроль прошли быстро и без вопросов, получив въездные штампы, с датой 20.08.1394 года, написанной арабскими цифрами. Именно такая дата иранского календаря соответствует 11.11.2015 по календарю нашему. Весь Иран живёт по этому календарю и сегодня в стране 20 число 8 месяца, под названием Абан 1394 года.



Иранский календарь ведёт летосчисление от хиджры (переселение пророка Мухаммада из Мекки в Медину в 622 году), но основывается на солнечном (тропическом) годе, в отличие от классического исламского календаря, используемого во многих исламских странах, где сегодня 28 число месяца Мухаррам 1437 года.

На выходе с перехода, нас как обычно обступили предлагалы всех видов, которых я весело отгонял фразой «Пуль надорам», что означает на фарси – «денег нет», в результате чего они утрачивали к нам интерес. Вот мы и в Иране, все надписи вокруг написаны арабской вязью, а все женщины имеют платки на головах и закрывающую тело одежду, подобный вид приняла и Алёна, чтобы соответствовать иранской действительности.

 

Дорога на Мьявади и вписка у военных. /Часть-67 рассказа ЮВАзия/

Доуэй стал последним городом, который мы посетили в Мьянме в рамках этой поездки. Покинув его, мы отправились обратно в Таиланд через переход Мае Сот – Мьявади, через который месяц назад и заезжали в страну. Хотя недалеко от Доуэя есть ещё один действующий переход с Таиландом Htee khee - Phunamron (провинция Канчанабури), пропускающий иностранцев, но мы решили там не ехать, для тех, кто хочет им воспользоваться будет полезен вот этот рассказ малазийской путешественницы, текст на английском языке. Там всё рассказано о сущности перехода.
Мы же, посетив на обратном пути ещё некоторые места в Моламьяйне и его окрестностях, отправились в Мьявади. Выехав из Моламьяйна вечером, накануне открытия дороги в нужном нам направлении, мы планировали достигнуть городка Кавкарейк, до которого идёт двух полосная дорога и заночевать там, но в последнюю ночь в Мьянме самостоятельная ночёвка нам не удалась, но об этом чуть позже, а сейчас о дороге со стороны Моламьяйна. Дорога эта имеет один участок грунтовки, протяжённостью километров двадцать и шириной тоже в одну машину, хотя редкий встречный транспорт в принципе без проблем разъезжается, но его мало. Остальная же часть пути проходит по нормальным трассам Моламьяйн-Пхаан и Пхаан-Кавкарейк, с хорошим покрытием и большим количеством транспорта.
Что же касается ночлега, то напоследок Мьянма нам ещё раз доказала своё удобство и безопасность для вольного путешественника, тем самым окончательно были опровергнуты дезинформирующие рассказы наших предшественников, о том  что самостоятельный ночлег в этой стране крайне затруднён и ночёвке иностранца в палатке все будут максимально препятствовать, особенно военные и полицейские. К счастью за предыдущий месяц мы практически полностью развеяли этот миф, а произошедший напоследок с нами случай ещё больше это подтвердил. Дело было так: Перед грунтовкой мы особо не надеясь на то, что сегодня будет транспорт в нашу сторону всё же решили немного постопить и как оказалось не зря. Через пару минут в нашем направлении показался джип, который конечно же нам остановился, несмотря на уже имеющихся пятерых пассажиров. За рулём был офицер, который ехал после отпуска назад в часть со своей семьёй и парой солдат. Переместив солдат в багажник (он был большой и вертикальный), машина вместила и нас с рюкзаками. Водитель объяснил, что сегодня дорога на Мьявади закрыта (о чём мы знали и сами) и доехать можно лишь до Кавкарейка, куда он собственно и едет, но там нет ни одного гест-хауса или гостиницы, поэтому он обеспокоился логичным вопросом, где же мы будем спать. Если бы это вопрос мне задал военный в Мьянме пару недель назад, то я конечно начал бы выкручиваться и не сказал бы что мы планируем спать в палатке, но сейчас когда я уже проверил как реагируют на такой способ ночлега иностранца другие водители, я с гордостью сказал и человеку в погонах, что отелями я никогда не пользуюсь и буду спать в палатке. Мой ответ водителя как ни странно не удивил, а вот его ответ, для меня оказался неожиданным. Учитывая что это всё же военный, а рядом далеко не туристические места, а государственная граница, я подозревал, что он отреагирует на палатку не очень положительно, но он не отреагировал на неё никак, а просто предложил вписку….. в воинской части! Мы отказываться от такого интересного опыта, конечно не стали и с удовольствием приняли его предложение, окончательно развеяв мифы о Мьянме в своей голове. В части нам выделили отдельную комнату, с двумя кроватями, столом, портретами какого-то генерала и душем (из ведра). Затем, накормив ужином, отыскали двоих офицеров, учившихся в России и помнящих русский язык. Так переночевав, помывшись  и пообщавшись с русскоговорящими  мьянманцами мы поутру покинули гостеприимных военных и поймав почти сразу маршрутку на Мьявади, уехали на ней, естественно бесплатно. По пути вновь вспоминали рассказы некоторых людей о том, что этот перевал автостопом не проехать, только на такси за десять долларов, там же ведь посты и все едут только за деньги, а то мало ли что… ну да... конечно автостопа тут нет совсем, оно и видно. В целом даже жалко как-то, что Мьянма оказалась такой лёгкой страной, ведь собирая информацию перед поездкой, мы представляли себе её намного сложнее, но по сути она не чем не отличается от Лаоса или Камбоджи в плане специфики вольных путешествий.
Паспорта у нас проверили в этот раз в двух местах, перед подъёмом на перевал и на спуске с него. На преодоление перевала ушло часа два, опять в двух местах были пробки минут по двадцать не понятно по какой причине, а так дорога прошла быстро. Оказавшись в Мьявади, мы потратили последние кьяты, вспомнили добрым словом гостеприимную Мьянму и получив выездные штампы ступили на мост дружбы разделяющий Мьянму и Таиланд.
Зашли в Таиланд без проблем, несмотря на то, что въезд у нас был уже не первый и некоторые граждане сообщали нам ранее, что второй раз сейчас без визы тайцы россиян не пускают. Я же был уверен, что пустят, тут им деваться некуда, в Мьянму у нас уже нет визы, на нейтральной территории нам жить никто не даст, а в миграционную тюрьму сажать не за что, поэтому остаётся лишь один вариант пустить нас в славное королевство Таиланд. Пограничник в прочем и не рассматривал ни один из предыдущих вариантов и с улыбкой поставил нам новые штампы на 30 дней.
Так и закончилась для нас Мьянма – самая интересная страна ЮВА, мы проехали полностью весь намеченный маршрут и собрали достаточно информации для того, что бы сделать о ней отдельный путеводитель, написанием которого я займусь в ближайшее время, ну а Мьянме мы говорим до свидания!, до встречи!, мы обязательно сюда ещё вернёмся.